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Descripción
Descripción
Filtro dV/dt 250A CNW854/250
La capacidad e inductancia parásita de los cables en conjunto con la inductancia del motor produce que los pulsos de tensión de la salida trifásica del variador generan picos de tensión muy elevados que pueden perforar los aislamientos de las bobinas de las bombas y aumentar las corrientes de fuga. Este efecto aumenta en mayor medida cuanto mayor es la longitud del cable.
Utilizando el filtro dV/dt 250A junto con el variador Fuji 110kW 400V conseguirá eliminar estos picos de tensión y reducir las corrientes de fuga. Aunque el efecto siempre ocurre en mayor o menor medida, pero hay que tener en cuenta que en distancias menores de 50m no es imprescindible poner el filtro dV/dt como tampoco lo sería en sistemas que requieran el menor coste inicial posible. Pero si lo que se busca es calidad y seguridad a largo plazo, es muy recomendable instalarlo incluso a distancias menores de 50m.
En la siguiente gráfica, la señal de arriba es la tensión en bornas de motor a 100m, sin utilizar el filtro dV/dt. Se pueden apreciar los picos de tensión elevados y las oscilaciones que en conjunto causan las corrientes de fuga y la rotura de aislamiento. La señal de abajo es el mismo caso pero con el filtro conectado.
Se observa que se eliminan todos los picos de tensión elevados que son los causantes de los fallos de aislamiento del motor. El filtro dV/d se sitúa entre la salida del variador y el motor, lo más cerca posible del variador..
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Peso | 20 kg |
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Dimensiones | 50 × 50 × 50 cm |
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